AHYW Yawei 200T6M CNC Press Brake 4 Axis DA58T DELEM Controlador gráfico China fabrica
China Yawei AHYW 6M 4 ejes CNC Prensa 160T máquina dobladora de metal fabrica
AHYW Yawei 160T 4 ejes CNC Prensa plegadora máquina de 20 pies hecha en China
Preguntas frecuentes: ¿Sabe cómo seleccionar una plegadora para su proyecto de doblado de chapa?
Si está considerando comprar una nueva plegadora. Ahora tiene la responsabilidad de desarrollar las especificaciones e intentar conseguir la máquina perfecta para su inversión. Si selecciona la máquina incorrecta, sus costos de fabricación aumentarán y la plegadora no se pagará por sí misma tan pronto como debería. Debe verificar los siguientes elementos antes de decidir qué plegadoras elegirá:
Piezas de trabajo de doblado de chapa metálica
Primero, debe considerar los factores de las piezas de flexión de metal MAX, como el tipo de material metl, el acero dulce, la flexión inoxidable, la flexión de alta resistencia a la tracción, la longitud de las piezas de flexión. etc.
Mira el tipo de material y también el grosor máximo y la longitud que vas a doblar o dar forma. Si la mayor parte de su hoja dobla acero dulce de 3 mm con una longitud máxima de 10 pies, la capacidad no tiene que ser más de 100 toneladas para doblar el aire. Sin embargo, si hace mucho trabajo de fondo, es posible que tenga que comprar plegadoras 200T-250T.
Ahora, supongamos que su material más pesado es hierro negro de 6 mm. La flexión de aire de 10 pies requiere 165 toneladas y al menos 600 toneladas para tocar fondo. Si la mayor parte de su trabajo es de 5 pies o menos. La longitud de flexión de la hoja de las piezas es bastante importante para determinar el tamaño de una nueva plegadora.
Freno de prensa Deflexión bajo carga
Debe considerar la cantidad de deflexión, especialmente el tiem largo de laos completo. Bajo la misma carga, una máquina de 10 pies tiene cuatro veces la deflexión en la cama y el carnero que una máquina de 5 pies. Para la máquina más corta, se requiere menos shimming para obtener buenas piezas. Menos shimming también reduce el tiempo de configuración.
La flexión de acero inoxidable aumenta el requisito de carga aproximadamente un 50 por ciento sobre el del acero dulce, mientras que la mayoría de los grados de aluminio blando requieren aproximadamente un 50 por ciento menos. Gráficos de tonelaje de doblado de hojas que le brindan estimaciones de tonelaje por pie de longitud en diferentes espesores.
Radio interior de las piezas a doblar
Para la forma de flexión del fondo, el conjunto de herramientas debe ser de 86 a 90 grados. En la parte inferior de la carrera, debe haber un poco más de grosor de metal entre el punzón y el troquel. La angularidad se mejora porque el mayor tonelaje, aproximadamente cuatro veces más que en la flexión del aire, alivia la tensión en el radio interior que normalmente causa el retroceso.Para la flexión de aire, el radio interior es igual a 0,156 veces la abertura de la matriz. Durante la flexión de aire, la abertura de la matriz debe ser ocho veces el espesor del metal con las aplicaciones estándar de doblado de chapa de acero dulce. Sin embargo, la flexión del fondo requiere aproximadamentecuatro veces más tonelaje que la flexión de aire.
Precisión de doblado de chapa metálica
La precisión angular requerida es una consideración seria. Es la precisión de sus curvas lo que determina si necesita considerar una plegadora CNC o una plegadora de barra de torsión controlada por NC. Si su precisión angular es de +/- 1 grado o menos, y no se puede cambiar, debe mirar una plegadora CNC.
La repetibilidad del carnero para una plegadora CNC es de +/- 0.0004 pulgadas, que, con una buena herramienta, se requiere para doblar ángulos precisos, También la plegadora CNC proporciona una configuración más rápida y una flexión rápida de las piezas.
Herramientas de plegadora
Para las herramientas de precisión molida, la precisión debe ser de +/- 0.0004 pulgadas por pie y no más de +/- 0.002 pulgadas en general. Se recomiendan herramientas de tierra de precisión para las plegadoras CNC.
Ancho de la brida de doblado de chapa metálica
Un factor que se pasa por alto a menudo es el ancho de la brida cuando está buscando la próxima plegadora.
Si está doblando un ángulo de 90 grados a lo largo del borde de una lámina de acero dulce de 5 por 10 pies. La plegadora tendría que generar otras 7,5 toneladas de presión para levantar la chapa. Los operadores de plegadoras a menudo tienen piezas de brida ancha para hacer y no se dan cuenta de cuánto peso están trabajando.
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Herramientas de freno de prensa de impresión 3D, ¿cómo funciona?
La impresión 3D abre aún más opciones para herramientas de freno de prensa personalizadas, especialmente cuando se utiliza material compuesto y de resina fuerte con métodos de impresión que crean herramientas con alta precisión dimensional. Las clasificaciones de tonelaje de las herramientas no son lo suficientemente altas como para doblar placas gruesas y de alta resistencia, pero se están convirtiendo en una opción viable para una variedad de aplicaciones estándar de doblado de chapa.
El uso de insertos de matriz en V inferiores impresos puede lograr requisitos específicos de piezas o flexión sin mar.3D impresión también se ha utilizado para reducir el costo o aumentar la flexibilidad de un conjunto de herramientas de freno de prensa personalizado, especialmente uno que forma múltiples curvas o piezas a la vez.
La impresión 3D tiene aplicaciones que van más allá de las propias herramientas de freno.Sin embargo, los medidores personalizados impresos pueden cambiar la situación. Pueden ser tan simples como un medidor atornillado en la parte posterior del cuerpo de la herramienta. Y, por supuesto, esa funda se puede intercambiar con otras fundas impresas a medida que modifican el medidor lateral según sea necesario.
Herramienta de forma de punzonado superior montada en un adaptador en la plegadora. Es posible que pueda producir una pequeña pieza rápidamente, pero los operadores aún necesitan recuperar la pequeña parte formada. Esto puede llevar tiempo. El operador puede perder algunas partes, y las piezas en sí mismas pueden ser un poco afiladas y peligrosas de manejar.
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